搭乘过日本铁道的朋友，一定对他们列车的准时、整洁以及相当有礼貌的旅客服务，印象深刻，但你可能不知道，有个超过四十年的车厢装置，是要天时、地利、人和三者兼备，才能有机会体验到的。这个隐藏的秘密，就是像大怒神会上上下下的机动型座椅（但没那么刺激啦～）。
すげえ、ほんとに动いてるよ…このシート pic.twitter.com/xoSl2BlP9K
系比思良品— 雉杤：红楼梦H-15b (@kijitoti_NV) 2016年8月28日
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推特用户 @kijitoti_NV 日前上传了一部影片，引发热烈讨论，内容描述座椅缓缓从天花板降下，结束升降过程后，恰好契合左右两侧的原有座位。仔细追查之后发现，这辆列车是行驶大阪、京都和滋贺的 5000 系列车款，由京阪电气铁道株式会社所营运，自 1971 年以来，已通行中之岛线达 45 年的岁月。
同时，这系列是全日本唯一配有升降椅的列车种类，而为了庆祝穿越 45 年的服务年资，铁路公司在上个月 28 日于中之岛站，举行相关纪念活动，让生眼睛发眉毛到现在，都尚未目睹它风采的朋友，可以凭票拍摄「座席升降实演观览会」，体验上上下下的有趣设计。
8月28日（日）の「5000系座席升降実演観覧会」ではこんな写真も撮って顶けます。车内からご覧顶くチャンスです。（车内からご覧顶くには整理券が必要です）https://t.co/PHKSjB2eOZ pic.twitter.com/J9HHVa7VdB
— 京阪电车（电车・駅のご案内）【公式】 (@keihandensha) 2016年8月17日
据说，这种座椅会一直在地板上，除非是搭车尖峰时段，为了迎合突增的乘客人数，才会 不争气地 升上去～所以若想要亲眼看到它的升降机制，真的需要很大的运气成分，不过就算如此，这样别出心裁的功能，已经令人在脑海中的日本铁道印象栏，多新增一条优点了。
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