台灣的朋友快看唷，若你出門想叫計程車代步，今日起又多了一個新選擇！由樂迪科技獨家代理的滴滴出行App叫車平台，今(19)宣布正式上線試營運，將在台灣推出「滴滴計程車」、「滴滴順風車」二項服務，服務初期有限定服務區域，先從大台北地區開始實行。
樂迪科技指出，首先推出「滴滴計程車」服務，以北台灣作為第一站，從供需密度最高的大台北地區逐步擴展，並視市場需求開啟更多服務功能。樂迪科技正與台灣本地計程車隊「全國車隊」洽談合作，將由樂迪科技提供媒合平台(需下載「滴滴出行」App)，由「全國車隊」派遣計程車進行運輸服務
初期叫車服務將提供現金支付，未來將與台灣第三方支付公司「智付通」合作，逐步開放信用卡、行動支付等方式，提供多元支付方式。
此外，看準環保共乘理念的崛起，樂迪科技同步在台引進「滴滴順風車」服務，以「分享座位」的概念鼓勵民眾加入共乘行列。滴滴順風車提供「非營利性的共乘訊息媒合平台」，車主與乘客依據各自的需求自由選擇共乘行程，車主於媒合平台分享共乘路線，與相同路線需求的乘客媒合，接順風車補貼行程油費，共享每一輛車以提高交通運輸效率。此部分初期將提供現金支付，由乘客直接支付車主分攤的油費、過路費等，後續也將推出線上支付功能。
從服務內容來看，滴滴順風車可能是未來比較有可能引發消費爭議的項目。對此，樂迪科技表示將會審核車主的素質(例如良民證)來進一步避免。此外，也會採用車主、乘客同一地點上車、下車的模式，而不是半路乘客才上車的模式；此外也將限制滴滴順風車一天只能最多接三單，就此來看是很難賴以為生。過去Uber來台所引發的白牌車風波，或許能有效避免。
從服務模式來看，滴滴計程車走的是Uber在台結束服務後，再度重生後的模式，透過與車行合作來符合台灣在地法規；滴滴順風車則是今日在台上路服務中，較為有趣的項目，類似於Google在美國地區實師的拼車模式(Waze Carpool)；嚴格來說，這兩種服務模式都跟在中國大陸當地的滴滴打車(滴滴出行)提供的載客模式不盡相同，在初期僅能提供現金支付的前提下，會否對現行的計程車業帶來影響，仍很難論定。
而為因應滴滴出行在台開始服務，LINE叫車平台TaxiGo也透過官方帳號宣布，自1/19-2/24針對首度利用LINE Pay或者信用卡支付的用戶，送出一張85折乘車券(上限50元)，每個使用者都能免費領取。此外，TaxiGo也從今年1月1日起正式啟動常客計畫，可透過累積消費車資來累點，升級會員層級並獲得更多回饋，有興趣者可加入LINE官方帳號進一步了解。
中時電子報 黃慧雯／綜合報導
The post 「滴滴出行」台灣正式上線 推順風車與計程車兩大模式 appeared first on 中天快點TV.
【大馬&新加坡最漂亮正妹】你Follow了嗎？
