美國航空獲得單一營運證書
美國航空於美國時間4月8日獲得美國聯邦航空總署（FAA）為美國航空和全美航空頒發的單一運營證書，為兩家公司的整合立下重要的里程碑。
美國聯邦航空總署批准美國航空和全美航空以單一證書營運，是兩家公司超過18個月來為統一營運政策和程序所付出的努力之成果。由即日起，所有航班均會統一大部分的航班運作、維修及調動程序。空中交通管制之通訊亦將統一採用「美國航空」以稱呼兩家公司的所有航班。
美 國航空營運總裁Robert Isom表示：「獲得單一營運證書是我們在實現全面整合的過程上重要的一步，亦是公司多方面發展的成果。一項如此大規模的項目必須通過多方合作以確保其順 利完成，但最終亦須由一個人負責整個活動的統籌。為此，我們非常感謝監督此大型項目的機長暨整合營運高級副總裁Ed Bular 的悉心領導，以及在副總裁Jim Ballough 領導下的CAVOK集團所提供的支持。同時，我們的前線工作人員，以及代表他們的工會領袖在學習及落實新政策與程序以及他們為單一營運所作出的配合亦功不 可沒，為此，我們深表感激。」
「在Skip Whitrock的領導下，美國聯邦航空總署的聯合過渡團隊引導著我們落實嚴格的程序，為美國航空的合規性監管定下重要的奠基石。我們非常感謝Skip、 部門主管Nick Reyes和Larry Field，以及美國聯邦航空總署的所有相關人員在過去一年為我們提供寶貴指導。」
「最後，作為一家全球性的航空公司，此整合項目跨越了許多地區。我們感謝美國交通部以及超過50個國家的監管部門與我們攜手合作，以確保此關鍵項目的進展順利。」
Isom總結：「雖然今天標誌著我們在整合過程中立下一個重要的里程碑，但我們距離完成整個整合過程還差甚遠。我們將集中發展落實單一訂票系統及網站，並完成前線員工隊伍的整合過程。」
在合併過程中，一隊由超過700名員工組成的團隊分別檢閱了兩家公司的465份手冊以及相關政策、程序和計劃，並從中精挑細選出最適合公司合併後實施的方案。同時，超過11萬名員工於多階段完成了數十萬小時的培訓，發佈的政策和程序亦超過11萬5千頁。
美國航空獲得美國聯邦航空總署頒發的單一營運證書後，客戶依然可以在美國航空於今年年底統一訂票系統之前到網站aa.com及usairways .com或美國航空或全美航空的售票櫃檯辦理登機手續。
美國航空和全美航空自2013年12月合併以來，一直穩步推進雙方的整合過程，包括全美航空加入寰宇一家聯盟、將獨立的飛行常客計劃合併為單一的AAdvantage計劃以及與空中服務員和機長達成為期五年的集體勞資協議。
關於美國航空集團
美 國航空集團（納斯達克代號：AAL）是美國航空和全美航空的控股公司。與區域合作夥伴以美鷹航空（American Eagle）和全美航空快運（US Airways Express）營運，每日在夏洛特、芝加哥、達拉斯/沃斯堡、洛杉磯、邁阿密、紐約、費城、菲尼克斯和華盛頓機場營運近6,700班航班，飛往全球超過 50個國家近350個目的地。美國航空的AAdvantage計劃讓會員賺取飛行里數，並兌換於旅遊、度假套餐、汽車租賃、酒店住宿及日常購物，更可以里 數兌換機票以及升級至頭等及商務客位。美國航空是寰宇一家聯盟的始創成員，與其他現有成員和準成員每日的航班數量達14,250架次，飛往近150個國家 的近1,000個目的地。旅客可分別透過Twitter @AmericanAir 或Facebook.com/AmericanAirlines與美國航空保持聯繫。
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>>> http://www.38today.com/2015/02/blog-post_332.html
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美國航空於美國時間4月8日獲得美國聯邦航空總署（FAA）為美國航空和全美航空頒發的單一運營證書，為兩家公司的整合立下重要的里程碑。
美國聯邦航空總署批准美國航空和全美航空以單一證書營運，是兩家公司超過18個月來為統一營運政策和程序所付出的努力之成果。由即日起，所有航班均會統一大部分的航班運作、維修及調動程序。空中交通管制之通訊亦將統一採用「美國航空」以稱呼兩家公司的所有航班。
美 國航空營運總裁Robert Isom表示：「獲得單一營運證書是我們在實現全面整合的過程上重要的一步，亦是公司多方面發展的成果。一項如此大規模的項目必須通過多方合作以確保其順 利完成，但最終亦須由一個人負責整個活動的統籌。為此，我們非常感謝監督此大型項目的機長暨整合營運高級副總裁Ed Bular 的悉心領導，以及在副總裁Jim Ballough 領導下的CAVOK集團所提供的支持。同時，我們的前線工作人員，以及代表他們的工會領袖在學習及落實新政策與程序以及他們為單一營運所作出的配合亦功不 可沒，為此，我們深表感激。」
「在Skip Whitrock的領導下，美國聯邦航空總署的聯合過渡團隊引導著我們落實嚴格的程序，為美國航空的合規性監管定下重要的奠基石。我們非常感謝Skip、 部門主管Nick Reyes和Larry Field，以及美國聯邦航空總署的所有相關人員在過去一年為我們提供寶貴指導。」
「最後，作為一家全球性的航空公司，此整合項目跨越了許多地區。我們感謝美國交通部以及超過50個國家的監管部門與我們攜手合作，以確保此關鍵項目的進展順利。」
Isom總結：「雖然今天標誌著我們在整合過程中立下一個重要的里程碑，但我們距離完成整個整合過程還差甚遠。我們將集中發展落實單一訂票系統及網站，並完成前線員工隊伍的整合過程。」
在合併過程中，一隊由超過700名員工組成的團隊分別檢閱了兩家公司的465份手冊以及相關政策、程序和計劃，並從中精挑細選出最適合公司合併後實施的方案。同時，超過11萬名員工於多階段完成了數十萬小時的培訓，發佈的政策和程序亦超過11萬5千頁。
美國航空獲得美國聯邦航空總署頒發的單一營運證書後，客戶依然可以在美國航空於今年年底統一訂票系統之前到網站aa.com及usairways .com或美國航空或全美航空的售票櫃檯辦理登機手續。
美國航空和全美航空自2013年12月合併以來，一直穩步推進雙方的整合過程，包括全美航空加入寰宇一家聯盟、將獨立的飛行常客計劃合併為單一的AAdvantage計劃以及與空中服務員和機長達成為期五年的集體勞資協議。
關於美國航空集團
美 國航空集團（納斯達克代號：AAL）是美國航空和全美航空的控股公司。與區域合作夥伴以美鷹航空（American Eagle）和全美航空快運（US Airways Express）營運，每日在夏洛特、芝加哥、達拉斯/沃斯堡、洛杉磯、邁阿密、紐約、費城、菲尼克斯和華盛頓機場營運近6,700班航班，飛往全球超過 50個國家近350個目的地。美國航空的AAdvantage計劃讓會員賺取飛行里數，並兌換於旅遊、度假套餐、汽車租賃、酒店住宿及日常購物，更可以里 數兌換機票以及升級至頭等及商務客位。美國航空是寰宇一家聯盟的始創成員，與其他現有成員和準成員每日的航班數量達14,250架次，飛往近150個國家 的近1,000個目的地。旅客可分別透過Twitter @AmericanAir 或Facebook.com/AmericanAirlines與美國航空保持聯繫。
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