38一下 today: 碳纤维上身更紧绷 Edo Competition打造更轻更强的《Porsche 911 GT3 RS》

2016年7月4日 星期一

碳纤维上身更紧绷 Edo Competition打造更轻更强的《Porsche 911 GT3 RS》



碳纤维上身更紧绷 Edo Competition打造更轻更强的《Porsche 911 GT3 RS》

图片来源：Edo Competition

近年来以打造高档超跑作品、而在全球车坛中崭露名声的德国改装厂家Edo Competition，尽管在改装界中算是颇为年轻的厂家、但历年来所推出的作品可是让人印象深刻，奠基于过去曾于《Porsche》统一规格赛事夺冠，随后也以996世代911 GT3-R这款改装作品踏入市售车款的改装领域，而近日也推出了最新作品……

碳纤维上身更紧绷 Edo Competition打造更轻更强的《Porsche 911 GT3 RS》

图片来源：Edo Competition

碳纤维上身更紧绷 Edo Competition打造更轻更强的《Porsche 911 GT3 RS》

图片来源：Edo Competition

此次Edo Competition以991世代《911 GT3 RS》为基础改造出的最新作品，其重点便在于导入了大量碳纤维材质部件，车身部分包括了前叶子板散热孔、后视镜支座、三角窗前端、后叶子板进气孔、大型GT尾翼，车室内部则于座椅本体、方向盘、内装饰板甚至是安全带插槽等部分，让这辆911 GT3 RS的车重要较原厂式样的1420公斤还要再轻上一些。

碳纤维上身更紧绷 Edo Competition打造更轻更强的《Porsche 911 GT3 RS》

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至于在动力系统方面，这辆由Edo Competition改造的911 GT3 RS，仍沿用现有的4.0升水平对卧六缸自然进气汽油引擎配置，具备着500hp/8,250rpm最大马力及46.9kgm/6,250rpm峰值扭力输出，搭配六速PDK双离合器自手排变速箱及后轮驱动配置，创造出0~100km/h加速仅需3.3秒、极速310km/h的性能实力，而在身型更为轻盈之后，除了在样貌帅气度有所加分外，对于性能表现与操控实力部分也有所提升，让这款自然进气究极猛蛙更加毒辣！

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