近日賓士 G-Code 概念車在北京進行了全球首發，無論從外形還是從技術層面看，該車都極具想像力。
傳統後視鏡在 G-Code 上失去了踪影，取而代之是兩個隱蔽的攝像頭，使得車輛空氣動力學性能更佳。當概念車處於不同的行駛模式時，前進氣格柵會呈現不同的顏色：靜止對應藍色、純電對應紫色、混動對應紅色。
可以看到，G-Code 的車頂好似懸浮狀，這是因為該車採用了隱藏式 A 柱設計，同時取消了 B 柱。乘客開啟對開門即可入座。
G-Code 配有碳纖維座椅，中控搭配了大尺寸梯形顯示屏。值得一提的是，中控螢幕與方向盤均可以自動收納起來。據奔馳介紹，該車的空調系統還具備富氧功能。
節能及動力系統方面的特性也是 G-Code 的亮點所在。該車外部使用了 Multi-voltaic 塗料，可以利用太陽光和表面吹過的風產生電能。此外，該車還配備了懸架饋能技術，可以在汽車行駛時將懸架系統的機械能轉化為電能。
如前文所述，G-Code 搭載了混合動力系統，由驅動後輪的電動機及驅動前輪的渦輪增壓發動機組成，其中渦輪增壓發動機以氫為燃料。
賓士表示，G-Code 概念車只是從技術層面對未來進行的暢想，目前並沒有量產計劃。
（轉載自合作夥伴《ifanr》；未經授權，不得轉載）
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