现实世界有填充过氧化氢的火箭喷射背包，但是这类喷射背包缺点是飞行时间短，在没有他人协助下，人所能负重的火箭喷射包大约只能飞行30秒，等于是飞上天后体验几秒乾瘾，就必须降落了。
格伦·马丁（Glenn L. Martin）从1981年在自家车库研究喷射背包，致力延长喷射背包的飞行时间，他在1998年创办的马丁航空公司（Martin Aircraft Company）有限公司的喷射背包最终不采用火箭动力，原型机为铝製外壳、碳纤维，以及200马力的汽油引擎，2具导风管扇。
该公司的喷射背包原型机，载重120公斤时可持续飞行30分钟，速度可达每秒约21公尺，最高高度可达914.4公尺，比起当年007的喷射包可说是不错的成果。
马丁飞行喷射包可以垂直起降，也可以快速前进。最新版本的马丁飞行喷射包载重量为120公斤，最大总重量为320公斤，由一台200马力的汽油发动机提供动力，实测可在海拔1500米高空以每小时35公里的速度前进，电脑模拟的时速则高达100公里，首批交付的产品飞行高度被限定在海拔1000米，时速限定为74公里，可连续飞行30分钟。与此形成鲜明对比的是，最接近的竞争产品只能连续飞行30秒，载重量只有几公斤。
马丁飞行喷射包的技术是颠覆性的，有点类似于刚刚问世时的直升飞机，但是令直升飞机等其他垂直起降的飞行器望尘莫及的是，小巧的马丁飞行喷射包能在狭窄的空间内运作，例如在建筑物之间穿行，或者紧贴建筑物和树木飞行。
马丁航空公司计划在2016年交付首批专业版飞行喷射包给应急部门的客户，单台售价预计超过20万美元。目前，马丁飞行喷射包已收到八成预订，买家来自美国（United States）。现在就随《大橙报》来一睹此类飞行器的风采。
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