这趟旅程,只要乘坐六种交通工具,就能横越日本屋脊阿尔卑斯山脉的立山黑部;再加上色彩斑斕的季节变化,让日本北部阿尔卑斯山的山峰,安抚和触动了许多旅客的心。
征服日本屋脊立山黑部
冬天来到这里,只要抬头,就看到蔚蓝天空,衬托着白雪皑皑;一年四季来到这里,都可以看到日本阿尔卑斯山脉的壮丽雄伟。
贯穿北阿尔卑斯山的立山黑部路线(Tateyama Kurobe Alpine Route),是穿越日本北方阿尔卑斯一条壮观的旅游路线,位于富山县和长野县的境域之间。两地接壤长达90公里的山岳路线,会带你通往2400公尺高的高原地带。由于从高山到平原的差距高达3000公尺,千变万化的大自然景观,每时每刻都牵动人心。
三大山脉组成
日本阿尔卑斯是日本本州中部飞驒山脉(北阿尔卑斯)、木曾山脉(中阿尔卑斯)及赤石山脉(南阿尔卑斯)三大山脉组成的总称,适合徒步旅行、漫步运动、巖壁攀登、滑雪等各种运动;而立山黑部为高山风景观光线路,可通过此路线一览阿尔卑斯山壮丽的景色。
乘6种交通工具达阵
立山黑布路线是国际登山爱好者,响往的登山名胜路线之一。
由于横跨长野县,此路线也被称为“日本的屋脊”。欲跨越90公里长的观光路线,可利用6~7种不同的交通工具来完成。此次行程的亮点,是通过乘搭各式各样的交通工具,沿途欣赏一幕幕壮观的自然风景。
或许,听到需要乘搭六种交通工具时,大家会觉得麻烦和舟车劳顿,但日本的公共交通转搭便捷,一点也不需要操心。
官方交通设定
为保护高山稀有的动植物,各种交通设施的建造,都以维护生态环境作为主要考量。从平底到高原的交通如下:
富山铁道→立山登山缆车→高原巴士→隧道无轨电车→架空索道→登山缆车→关电隧道无轨电车→平原巴士
黑部水库不可错过
日本伟大的人类工程,与大自然和谐共存的黑部水库(Kurobe Dam),高度为186公尺,是全日本最高的水库。
作为此路线主要景点之一的水库范围共有两个展望台,你可爬上约海拔1500公尺高的瞭望台,观赏日本阿尔卑斯山脉;或到更高处,从上往下欣赏气势磅礡的黑部水坝。若遇上天时地利人和的好天气,在水坝洩洪时,还会看见美丽的彩虹。
体力尚好的话,可体验处在不同的角度观赏水库景色。尤其是6月26日~10月15日為水库开闸期间,漫步在水库上的步道,感受以每秒近乎10~15吨放水量的震撼力。
景点到达方式
这个征服日本屋脊的旅程,可以从抵达日本东京成田机场(Narita Airport)就开始。使用JR East通票以及立山黑部套票,从东京一路快速移动到富山县,再乘坐巴士、索道、缆车等登上立山黑部。沿途经过不同县省,可以细细观赏壮阔的山谷风景,还有车窗外多变的秀丽风景。
第1项交通工具:立山登山缆车
除了从机场啟程,也可以从第二项的立山登山缆车开始。短短的七分鐘,就可抵达标高差约500公尺的美女平(Bijodaira)车站。这个位于海拔大约1000公尺的位置,是空中缆车与高原巴士换乘的地点,一路上可以看见低山地带到高山地带的风景变化。
美女平获选为日本全国森林浴百选,四周有数不尽的深山野草、矗立著树龄超过千年的巨大树木,还有野鸟在原生林中栖息。不少日本国内游客喜欢来到这裡,步行观赏传说中的这棵巨树,同时享受森林浴的乐趣。
第2项交通工具:立山高原巴士
从美女平再转车到室堂(Murodo),中途会路经弥陀原(Midagahara)和天狗平(Tengudaira),但更多旅人的最终目的是室堂的大雪谷。
巴士公司设想周到,每每将近一个风景区时,司机就会一面介绍,一面提醒车内的乘客往左边或往右边观看。
60分钟后,就踏在海拔2450公尺高的雪山上啦!
第3项交通工具:立山隧道无轨电车
隧道无轨电车会带你前往大观峰(Daikanbo),通过这裡,可以带你到两个主要风景,也是许多旅人前来观望的最终目的观看日本阿尔卑斯山全景,以及黑部水库(Kurobe Dam)。
大观峰海拔2316公尺,也是空中缆车和隧道巴士相互换车的地点,空中缆车站二楼是餐厅。
此外,连接黑部平和大观峰的立山空中缆车,也被称为移动式瞭望台,在缆车里,可以把黑部湖美景尽收眼底,美不胜收。
第4&第5段交通工具:立山架空索道&黑部登山缆车
从这里开始,下山的路程就要开始了。立山架空索道是日本最长的无铁柱索道。
站在黑部水库的道路上,往左看是气势磅礡的水库,雄伟壮丽震慑得让人突然产生想要一跃而下,一同化为山水的悲壮感!往右看,是连绵不断的山峦和绿水,配上炎炎日头的照晒,还以为自己来到了欧洲的阿尔卑斯山。
如果脚力好的话,可以爬220阶梯上到展望台,那里看到的景色是黑部水库之最。
第6段交通工具:关电隧道无轨电车、巴士
从黑部水库一直到扇泽(Ogizawa)的关电隧道无轨电车车程,是歷时15分鐘不见天日的路程。经过磅礡又壮大的旅程,这段旅程正好可以小息片刻,在一路上震慑人心的风景中沉淀、回味……
刊登于2016年1月29日《中国报》- <大玩家.东浦点>
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