每次火箭的發射都是一場賭注，
成功了歡聲雷動，
那失敗的話呢？
2018年10月11日，俄羅斯聯盟MS-10載人飛船發射後，火箭發動機出現故障，千鈞一髮之際，兩名太空人啟動逃生機制後返回地面。圖為劫後餘生的俄羅斯宇航局太空人阿列克謝。（圖片來自東方IC）
圖為載有俄羅斯太空人阿列克謝·奧溫寧和美國宇航局太空人尼克·黑格的飛機停在拜科努爾機場。大家知道，載人火箭都有逃逸塔，但逃逸塔在火箭發射升空後的一定時間，就必須和火箭分離，以免影響後繼飛行。（圖片來自東方IC）
圖為飛船發射失敗後，趕到拜科努爾機場的各路人馬。此次聯盟號事故非常驚險：因為發現火箭故障時，逃逸塔已經和火箭分離！所以太空人只有啟動逃生機制，讓飛船和火箭分離，利用降落傘返回地面。（圖片來自東方IC）
圖為返回地面的俄羅斯太空人阿列克謝·奧溫寧在接受身體檢查。聯盟號飛船最著名的死裡逃生事件，發生在1983年9月27日，火箭點火升空90秒後發生故障，導致爆炸解體。但在爆炸前飛船啟動了逃生裝置，從1000多米高空飛射出去，逃離危險區，開傘後落到距離火箭爆炸區4000米的地方。（圖片來自東方IC）
圖為美國太空人尼克·黑格正在接受醫學檢查（左），他身邊是俄羅斯聯邦航天局負責人德米特里羅戈津（右）。1983年那次事故，太空人的身體在5秒時間內承受了大約14~17個G的超強加速度，早就超越了訓練中的人類身體極限，因此他們雖然保住了命，但仍然嚴重受傷。（圖片來自東方IC）
據悉，這枚火箭的發射保險為4.655億盧布，合同保險費為1433億盧布。圖為劫後餘生的美國太空人正在接受身體檢查，電腦桌上還放著飲料、糕點和乾果。
對這些冒著身命危險工作的太空人致上敬意！
他們真的很勇敢！！
【大馬&新加坡最漂亮正妹】你Follow了嗎？
